6月16日，滴滴出行宣布，已完成新一輪45億美元的股權融資，包括今年5月蘋果10億美元的投資(這是蘋果公司首次向中國互聯網公司的投資，也是迄今滴滴獲得的最大單筆投資)，新的投資方還包括中國人壽(3億美元)、螞蟻金服，騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現有投資人也都參與了本輪融資。除股權投資外，招商銀行將為滴滴牽頭安排25億美元的銀團貸款，中國人壽對滴滴進行20億人民幣(約3億美元)的長期債權投資。此前的2015年9月，滴滴宣布完成逾30億美元的上一輪融資。為什么蘋果等大佬青睞滴滴?概言之是因為滴滴是如今處在風口的分享經濟的國內領頭羊，發展空間巨大。

　　1.交通分享是當前的風口。信息技術的發展為閑置資源的利用找到了合適的商業模式，以優步(Uber)為代表的交通出行分享、airbnb為代表的空房出租等分享經濟模式風靡全球。作為分享平臺的優步、滴滴、airbnb們，自己不擁有汽車、住房，而是提供一個撮合交易的信息技術平臺，同時具有分享經濟和平臺經濟的屬性，成為互聯網投資的熱點。作為分享經濟龍頭的優步，目前估值已接近700億美元，之前獲得沙特主權財富基金(PublicInvestmentFund)提供的35億美元融資。

　　2.交通分享經濟快速發展。盡管空房分享也有巨大的空間，但是由于各種原因在我國發展的并不理想，因此交通就成為分享經濟的主要投資方向。艾瑞咨詢的報告顯示，截止到2015年年底，中國移動端出行服務用戶乘客數量總計接近4億，達到3.99億人。易觀智庫發布的《專車市場趨勢預測報告》估計，專車市場的交易規模總體呈上升趨勢，2016年交易規模可達559億元左右，到2018年規模可能躥升至813億元以上。

　　3.滴滴市場領先優勢明顯。北京小桔科技有限公司2012年6月6日成立，滴滴APP應用9月9日在北京上線。經過四年的發展，滴滴已擁有3億注冊用戶，近1500萬注冊司機，日完成訂單已突破1400萬，在出租車、專車、順風車市場擁有絕對領先的地位，在代駕、巴士、試駕和企業服務等領域也在積極嘗試。易觀智庫、艾瑞咨詢、CNNIC的數據均顯示，2015年滴滴專車在用戶覆蓋率及訂單占比方面占有八成左右的份額。此外，從2015年下半年開始，滴滴加快了全球化進程，相繼投資入股了Lyft、GrabTaxi、Ola，并將四個平臺相互打通，中國、美國、東南亞和印度的國際旅客使用在本國常用的APP就可以在國外打車。

　　4.滴滴已建立核心技術優勢。分享經濟提供給用戶的是一個APP，但是需要強大的信息基礎設施和技術實力作為支持，才能夠高效率的撮合交易，不斷提高用戶的體驗。目前滴滴每天處理的數據量高達數十TB。滴滴在技術開發上進行了巨大的投資，60-70%的員工是技術人員，在移動出行領域已構建了自己的核心技術競爭力。滴滴出行表示，本輪融資資金將用于平臺技術升級、大數據研發和運營、提升用戶體驗、進一步拓展國內外市場和新業務等。

　　5.移動出行的想象空間巨大。滴滴出行總裁柳青指出，中國的日均出行量約11億次，而滴滴出行每日訂單量僅為其中的1%，因此市場潛力還很巨大。此外，專車出行也能夠幫助解決公車改革后產生的政府機關公務用車需求，這也是一塊巨大的市場。依托滴滴出行平臺以及巨大的用戶和交易量還可以衍生出其他業務。(1)滴滴為每一單交易購買出行險，實際上滴滴本身每天千萬單以上的交易量足夠支撐獨立開發保險業務，巨大的現金流為開展其他金融業務提供了條件。(2)出行服務還可以與基于位置的服務(LBS)、移動廣告、O2O等其他互聯網業務結合起來。(3)智能交通和無人駕駛是未來的發展方向，滴滴的平臺和數據可以幫助相關廠家在智能汽車操作系統方面做更多人性化探索，這可能也是蘋果投資滴滴的重要原因之一(幫助實施AppleCar戰略)。