我們的目標(biāo)就是綁定深圳地鐵，此次重組跟萬科大股東是誰、股東結(jié)構(gòu)是什么沒有關(guān)系，事關(guān)全體股東的利益和萬科的未來”

　　“用現(xiàn)金購買，交易對手(深圳地鐵集團)答應(yīng)的概率是0%!我們希望建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，沒有股權(quán)關(guān)系，它以后死心塌地跟著你，可能嗎”

　　昨晚8點，萬科召開投資者電話會議，萬科高級副總裁譚華杰表示：“我們的目標(biāo)就是綁定深圳地鐵，此次重組跟萬科大股東是誰、股東結(jié)構(gòu)是什么沒有關(guān)系，事關(guān)全體股東的利益和萬科的未來。”

　　譚華杰在會上回應(yīng)了“為什么萬科要以股權(quán)而不是現(xiàn)金購買深圳地鐵集團的項目?”這也是目前萬科管理層與華潤集團的最大分歧。譚華杰首次披露了背后真相：交易必須雙方自愿，對方不同意，交易是做不成的。“用現(xiàn)金購買，交易對手(深圳地鐵集團)答應(yīng)的概率是0%!我們希望建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，沒有股權(quán)關(guān)系，它以后死心塌地跟著你，可能嗎?”

　　對于投資者質(zhì)疑地鐵上蓋物業(yè)開發(fā)項目周期長，長期占用現(xiàn)金。譚華杰表示，許多地鐵上蓋項目都存在這個問題，但難道就不做了嗎?他認(rèn)為，地鐵上蓋物業(yè)項目回報率高過非地鐵上蓋物業(yè)項目。

　　譚華杰還回應(yīng)了為何引入深圳地鐵集團，而不是其他地鐵軌道運營企業(yè)?他說，深圳地鐵具有唯一性，具有跨地域擴張能力，有外地項目(包括非洲)，同時也是國內(nèi)地鐵運營企業(yè)中運營能力最好的。他初步估計，萬科召開股東大會大概在三四個月之后。

　　截至目前，手握萬科股份最多籌碼的“寶能系”未有任何表態(tài)。這位萬科股權(quán)爭奪戰(zhàn)的始作俑者，已經(jīng)成為左右局勢的“關(guān)鍵先生”，其持有萬科股份達(dá)到24.29%。當(dāng)勢同水火的萬科、華潤在接下來的股東大會上對決之時，寶能無論偏向哪一方，都足以贊成或者否決任何決議。不過“寶能系”恐怕已經(jīng)無心戀戰(zhàn)。經(jīng)過曠日持久的較量和無休止的停牌之后，背負(fù)高杠桿的寶能或已失去耐心，不再趟這個渾水才是最佳選擇。

　　華潤昨日也回應(yīng)所謂洽購“寶能系”手中股份的傳言不實。

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　　萬科在港交所披露 已有高管賣出股票

　　6月19日，萬科在港交所發(fā)布公告，披露了萬科自去年底停牌前6個月內(nèi)，萬科董事、監(jiān)事、高級管理人員和經(jīng)辦人員等買賣萬科A的情況。公告顯示，包括周彤、張紀(jì)文等萬科高管已經(jīng)拋售了個人持有的萬科股票。

　　披露顯示，深圳萬科總經(jīng)理周彤在萬科停牌前6個月，賣出50萬股萬科A，清空所有持股。萬科高級副總裁、廣深區(qū)域總經(jīng)理張紀(jì)文出售1379萬股，目前剩余的萬科A僅2.1萬股。

　　公告顯示，公布的24位自然人的身份，全部來自于萬科的董事、監(jiān)事以及高級管理人員和經(jīng)辦人員，相關(guān)專業(yè)機構(gòu)及經(jīng)辦人員，以及上述人員的直系親屬。選擇持股數(shù)量不變的僅有2人。

　　不過，萬科首席風(fēng)險官王文金、萬科首席運營官張旭通過股票期權(quán)行權(quán)分別增加萬科持股66萬股和22.5萬股。