日前，國家發(fā)展改革委公布現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點名單，成都市成功入圍。

　　成都市試點內(nèi)容包括三方面：一是打造以門戶型國際航空樞紐、開放型國際鐵路樞紐、立體型口岸服務(wù)體系為支撐的國際物流樞紐;二是創(chuàng)新物流管理體制機制，積極探索全領(lǐng)域“負面清單”;三是積極發(fā)展城市集中配送、共同配送等先進模式。

　　何為門戶型國際航空樞紐?專家認為，至少要滿足三個條件。一是國際化程度要高，國際航線在整個開通航線中要占到一定比例;二是輻射力要強，與周邊機場聯(lián)動，成為航空客貨運的集散中心;三是服務(wù)水平要優(yōu)，體制機制符合時代發(fā)展水平。

　　成都入圍全國現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點名單之際，恰逢成都天府國際機場動工之時。成都天府國際機場定位為國家級國際航空樞紐，將成為中國面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國際空中門戶。省發(fā)展改革委負責(zé)人表示，入圍試點與機場開工，兩者之間將相互促進，共同推動。

　　入圍試點的20個城市中，西部地區(qū)包括重慶、成都、西安和烏魯木齊。試點主要目標(biāo)是利用3年左右的時間，探索和營造有利于現(xiàn)代物流發(fā)展的體制機制，完善適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的制度法規(guī)，建立健全促進現(xiàn)代物流發(fā)展的政策體系，推動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和物流效率的提升，最大限度釋放市場主體活力，打造城市物流發(fā)展的良好生態(tài)環(huán)境，試點過程中將突出發(fā)展戰(zhàn)略、政策環(huán)境、基礎(chǔ)條件、運行模式、協(xié)作和發(fā)展動力等方面的創(chuàng)新。